نماد سایتنماد سایت حرفه ای

۵ اشتباه رایج در نگهداری از خودرو های توربو

نگهداری از خودرو های توربو : خودروسازان امروزه به مسائلی مانند محیط زیست و آلایندگی اهمیت بالایی می‌دهند و از طرفی نیز نمی‌خواهند تا کاهش آلایندگی محصولاتشان سبب افت عملکرد آن‌ها شود.

به همین دلیل است که شاهد حرکت جمعی خودروسازان به سمت استفاده از پیشرانه‌های پرخوران هستیم و دیگر کمتر خودروسازی به فکر استفاده از موتورهای تنفس طبیعی است.

بیشتر بخوانید: نشانه‌های خرابی ترمز چیست؟

توربوشارژرها این امکان را به خودروسازان می‌دهند که از موتور کوچکتر قدرت و گشتاور بالایی را بیرون بکشند ضمن اینکه مصرف سوخت و آلایندگی را نیز می‌توان در حد مناسبی پایین نگه داشت.

با این وجود استفاده از توربوشارژر حساسیت موتور را بالاتر می‌برد و بنابراین باید دقت بیشتری در نگهداری اینگونه خودروها کرد. در ادامه شما را با ۵ نکته آشنا خواهیم کرد که در موتورهای توربوشارژر باید رعایت کنید.

۱. با موتور سرد حرکت نکنید

توربوشارژرها دور بسیار بالایی دارند و به همین خاطر بلبرینگ‌هایی که در آن ها بکار رفته‌اند نیاز به روغن کاری مداوم دارند. روغن کاری بلبرینگ‌های سیستم توربو توسط روغن موتور انجام می‌شود. اما باید توجه داشته باشید روغن موتور تا زمانی که به دمای کارکرد مناسب خود نرود روغن کاری خوبی انجام نمی‌دهد.

بیشتر بخوانید: صندلی‌ چرم خودرو را چگونه تمیز کنیم؟

برای همین منظور بهتر است تا زمانی که موتور خودرو کاملا گرم شود خیلی به موتور فشار نیاورید و یا ۳ الی ۴ دقیقه برای گرم‌شدن موتور صبر کنید و یا اگر می‌خواهید حرکت کنید نباید دور موتور را خیلی بالا برده و شتاب گیری های سریعی را انجام دهید.

البته موتورهای جدید طوری طراحی شده اند که هر چه زودتر گرم شوند و به دمای مناسب خود برسند.

۲. بعد از رانندگی طولانی ماشین را فورا خاموش نکنید

توربو شارژر دمای بسیار بالایی دارد و اگر شما پس از چند ساعت رانندگی خودرو را به طور ناگهانی خاموش کنید پمپ روغن خودرو نیز از کار می‌افتد و جریان روغن متوقف می‌شود. به این ترتیب روغن در مجراهای داغ توربوشارژر گیر افتاده و تبدیل به روغن سوخته می‌شود و چنین چیزی جرم گرفتن موتور را به همراه خواهد داشت.
به همین خاطر باید چند دقیقه ای صبر کرده و سپس موتور خودرو را خاموش کنید.

۳. با دنده مرده حرکت نکنید

حرکت با دنده‌ی سبک و زمانی که دور موتور خودرو در دوری پایین تر از ۲ هزار دور بر دقیقه قرار دارد در خودروهای توربو چیز مناسبی نیست چون در این حالت اگر بخواهید سرعت خود را افزایش دهید باید پدال گاز را بیش از حد معمول بفشارید و به این ترتیب انژکتورهای خودرو سوخت پاشی بیش از اندازه انجام می‌دهند.

در این حالت مخلوط سوخت به هوا نسبت اختلاط مناسبی ندارد و همین مورد می‌تواند در دراز مت سبب آسیب دیدن موتور شود.

۴. از سوخت مناسب استفاده کنید

عدد اکتان در سوخت موتورهای توربو بسیار مهم است چون اگر بنزین شما اکتان پایینی داشته باشد می تواند منجر به پدیده ناک شود که برای موتور بسیار مخرب است.

برای همین منظور اگر به سوخت مناسب دسترسی ندارید بهتر است از مکمل های اکتان افزا استفاده کنید.

۵. در هنگام دور زدن گاز ندهید

سیستم توربو همیشه مقداری تاخیر در عملکرد دارد. به همین خاطر اگر در هنگام دور زدن پای خود را روی پدال گاز فشار دهید توربوها به صورت آنی عمل نخواهند کرد و سپس با تاخیر وارد عمل شده و قدرت بالایی به صورت ناگهانی به چرخ های خودرو منتقل می‌شود.

در چنین شرایطی اگر خودروی شما دیفرانسیل عقب باشد ممکن است به راحتی کنترل قسمت عقب خودرو را از دست بدهید و این می تواند بسیار خطرناک باشد.

رعایت نکاتی که در بالا ذکر شدند می‌تواند سبب شود که شما تجربه‌ای بدون دردسر و ایمن را با خودروی توربو خود داشته باشید.

منیع: digiato

خروج از نسخه موبایل