دلایل سفت شدن فرمان هیدرولیک

۱- باد لاستیک‌ها

اگر احساس می‌کنید فرمان خودروی شما سفت شده یا به سختی می‌چرخد، اولین اقدام بررسی باد لاستیک‌ها است. فشار باد تمام لاستیک‌های خودرو باید طبق توصیه کارخانه سازنده که در دفترچه راهنما ذکر شده است تنظیم گردد.

۲- سایز رینگ و لاستیک

استفاده از رینگ و لاستیک پهن و نیز تا حدی باعث سفت شدن فرمان خودرو می شود. استفاده از آج درشت به دلیل ایجاد اصطکاک بیشتر، موجب سفت شدن فرمان می‌گردد.

۳- تسمه هیدرولیک

تسمه هیدرولیک وظیفه انتقال نیرو از موتور به پمپ هیدرولیک را بر عهده دارد در صورتی که تسمه هیدرولیک شل باشد، دچار فرسودگی گردد و پاره شود فرمان خودرو شما به سختی خواهد چرخید.

در صورت مشاهده هرگونه ترک، پارگی و ساییدگی حتما اقدام به تعویض نمایید.

۴- کیفیت روغن هیدرولیک

روغن هیدرولیک از طریق شلنگ‌ها و لوله‌های رفت و برگشت وظیفه روانکاری فرمان هیدرولیک و انتقال قدرت به سایر بخش‌های هیدرولیکی خودرو را به عهده دارد.

متناسب بودن استاندارد روغن هیدرولیک با خودروی شما بسیار مهم است. روغن هیدرولیک نیز مانند سایر روغن‌های خودرو با گذشت زمان نیاز به تعویض دارد و پیشنهاد می‌شود هر دو سال اقدام به تعویض آن نمایید.

در بسیاری از خودروها به دلیل هم جنس بودن روغن گیربکس اتوماتیک با روغن هیدرولیک می‌توان از روغن‌های اتوماتیک برای سیستم هیدرولیک استفاده نمود.

۵- کاهش سطح روغن هیدرولیک

کاهش سطح روغن هیدرولیک موجب کاهش فشار در سیستم، سخت چرخیدن فرمان و نیز صدمه به قطعات سیستم هیدرولیک می‌گردد. عمده‌ترین نشانه کاهش سطح روغن شنیدن صدایی شبیه به صدای جیغ هنگام چرخش فرمان است. کاهش سطح روغن هیدرولیک می‌تواند به علت نشتی روغن از شلنگ‌های فشار قوی، شلنگ‌های فشار ضعیف و جعبه دنده و … باشد.

هشدار: در بعضی از خودروها نشتی روغن هیدرولیک و ریختن آن بر روی اگزوز خودرو موجب آتش گرفتن خودرو می‌گردد.

۶- خرابی پمپ هیدرولیک

در کنار روغن هیدرولیک، پمپ نیز در ایجاد فشار مناسب در سیستم فرمان نقش مهمی دارد. یکی از علت‌هایی که سبب سفتی فرمان و سخت چرخیدن آن می‌شود کاهش توان پمپ هیدرولیک می‌باشد که یکی از دلایل عمده آن فرسایش فیزیکی این قطعه می‌باشد که معمولا در خودروهای با کارکرد بالا رخ می‌دهد.

از نشانه‌های خرابی پمپ هیدرولیک می‌توان به شنیدن صدای زوزه و جیغ در زمان چرخش فرمان و یا زمانی که فرمان به سختی می‌چرخد ولی با گاز دادن، چرخاندن فرمان راحت‌تر می‌شود، اشاره کرد.

راه کار: در صورت کاهش توان پمپ هیدرولیک به دلایل فیزیکی توصیه می‌شود روغن هیدرولیک خودرو خود را با روغن های هیدرولیک ATF 3/4/5 زادو (XADO) و یا ATF ۶ زادو (XADO) تعویض نمایید، سپس از احیاگر سیستم هیدرولیک EX120 زادو (XADO) استفاده نمایید.

ترمیم کننده سیستم هیدرولیک زادو به میزان زیادی موجب ترمیم در این قطعه می‌گردد.

۷- وجود هوا در سیستم فرمان هیدرولیک

یکی از نشانه‌های وجود هوا در سیستم هیدرولیک، به سختی چرخیده شدن فرمان هنگام چرخش سریع به یک سمت می‌باشد. جهت برطرف کردن این مشکل و هوا گیری کردن، به مکانیک مجرب مراجعه کرده و در صورت لزوم اقدام به تعویض روغن هیدرولیک نمایید.

۸- جعبه فرمان

جعبه فرمان وظیفه کنترل و هدایت خودرو را بر عهده دارد. یکی از دلایلی که سبب سفت شدن فرمان هیدرولیک می‌گردد آسیب دیدن قطعه مارپیج داخل جعبه فرمان می‌باشد.

از نشانه‌های وجود اختلال در جعبه فرمان، سفت بودن فرمان در زمانی است که خودرو سرد است ولی پس از گرم شدن موتور، فرمان راحت‌تر چرخیده می‌شود.

معمولا در جعبه دنده‌های تعمیر شده امکان سفت شدن فرمان وجود دارد.

۹- شیر هیدرولیک

۱۰- جک دو طرفه هیدرولیک

وجود خرابی در این قطعات نیز سبب سفت شدن فرمان هیدرولیک خودرو در هنگام گردش می‌گردد.