بایگانی برچسب ها: نکته فنی

راهکارهایی برای افزایش گرمای بخاری خودرو

کمبود گرمای بخاری یکی از معمولی‌ترین عیب‌های انواع خودرو است و شاید شما هم این را بعضا احساس می‌کنید که گرمای بخاری کم است و یا اصلاً گرمایی ندارد که ناشی از برخی مشکلات است. اولین علت ممکن است از گرفتگی و یا خرابی رادیاتور بخاری باشد. وقتی رادیاتور بخاری تبادل حرارتی مناسبی نداشته باشد […]

علت به هم خوردن تنظیم فرمان چیست؟

تنظیم نبودن فرمان خودرو یکی از ساده‌ترین راه‌های تشخیص ایراد در زاویه چرخ‌ها و نیاز خودرو به تنظیم آن‌ها است، اما دلیل به هم خوردن تنظیم فرمان چیست؟ خودروها بر اثر استفاده دچار آسیب و ایراد در جلوبندی خودرو می‌شوند که یکی از اصلی‌ترین این ایراد‌ها به هم خوردن زاویه چرخ‌ها است. یکی از راه‌های […]

نگاهی به نحوه عملکرد صفحه کلاچ ؛ گران‌ترین قطعه مصرفی خودرو

قاعدتا رانندگان خودروهای مجهز به گیربکس دستی با نحوه استفاده از سیستم کلاچ خودرو خود آشنایی دارند. همچنین خودروهای مجهز به جعبه دنده اتومات نیز در برخی اجزای خود به ویژه مبدل گشتاور از نوعی کلاچ بهره می‌برند. در واقع موضوع اصلی این است که امروزه اکثر وسایل مکانیکی اطرافتان، از دستگاه دریل گرفته تا […]

۵ اقدام مهم که باید بعد از وقوع تصادف انجام دهید

در هنگام بروز حادثه رانندگی رعایت چند نکته می‌تواند شرایط را کاملا متفاوت سازد. بسیاری در هنگام تصادف کنترل اعصاب را از دست می‌دهند یا ایمنی را رعایت نمی‌کنند و در ادامه اتفاق بدتری رخ می‌دهد. همچنین برخی آگاهی لازم در مورد اقدامات بعد از تصادف را ندارند و ممکن است دچار مشکلات مختلفی شوند. […]

چرا باید لاستیک‌ها را در هوای گرم بررسی کنید؟

پیش از سفر مهم‌ترین اقدام برای آماده کردن خودرو خود، بررسی لاستیک‌ها ی ماشین است که در گرمای بالای ۳۰ درجه تابستان بیشترین فشار را تحمل می‌کنند. در سفرهای تابستانی چقدر حواسمان به تایر ماشینمان است؟ فصلی که استفاده از ماشین برای سفرها و تفریح‌هایمان بیشتر می‌شود و قطعا رسیدگی به آن هم باید بیشتر […]

تعریف ساده از جعبه‌دنده های AMT،CVT و DCT

طی سالیان اخیر، انواع و اقسام خودرو به فرم‌های سدان، هاچ‌بک و شاسی‌بلند به کشورمان وارد شده و یا مونتاژ شدند. این خودروها اغلب به جعبه‌دنده های جدیدی مجهزند که در گذشته نامشان را کمتر شنیده و یا شناخت چندانی با کارکرد فنی آن‌ها نداریم. از جمله پرشمارترین این جعبه‌دنده‌ها می‌توان به نسخه‌های AMT،DCT و […]

برای حفظ تایرها در شرایط ایده آل چه باید کرد؟

شیوع ویروس کرونا شرایط خاصی را در کره خاکی پدید آورده و بسیاری از مردم در کشورهای مختلف مجبور هستند به خاطر شکستن زنجیره انتقال، اوقات خود را در قرنطینه خانگی سپری کنند. این مساله سبب شده رفت و آمد در مسیرهای عمومی به کمترین حد ممکن برسد، طوری که طبق گزارش اخیر مسیریاب ویز […]

آشنایی با انواع سیستم تعلیق در محور جلو

‌‌سیستم تعلیق یا فنربندی (به انگلیسی: Suspension) قسمتی از خودرو است که باعث می‌شود نوسانات حاصل از حرکت خودرو بر روی سطوح ناهموار به جِرم معلق که شامل اتاق، شاسی، متعلقات و سرنشینان وارد نشود. سیستم تعلیق از جِرم فنربندی‌شده، فنر، کمک‌فنر و جِرم فنربندی‌نشده تشکیل شده‌است. سیستم تعلیق خودرو دو وظیفهٔ مهم را برعهده […]

ایرادات شایع گیربکس خودرو چیست؟

شکل گیربکس می‌تواند یکی از دردسرسازترین و مهمترین عیوب به وجود آمده در خودرو باشد که هزینه‌های زیادی را در پی خواهد داشت. در ادامه به مهمترین علایم وجود عیب و مشکل گیربکس‌ها اشاره خواهیم کرد. لطفا با ما همراه باشید. گیربکس‌ها ابزار واسطه‌ای هستند که از یک سری چرخ‌دنده، میل ماهک، کلاچ و …تشکیل […]

مواردی که مکانیک‌ها دوست ندارند از آن با خبر باشید

اکثر رانندگان با اتکا به مکانیک‌ها ، خودروهای خود را به دست آن‌ها می‌سپاریم تا ایرادهای آن را پیدا کرده و آن را برطرف کند. اما برخی از نکات هستند که مکانیک‌ها به هیچ عنوان دوست ندارند که رانندگان از آن مطلع شوند تا حتما برای رفع ایراد به آن‌ها مراجعه شود. روشن شدن چراغ […]

جدیدترین مطالب